• Bestimmung von Reibungs- und Verschleißkenngrößen von Werkstoffpaarungen, Dünnschichten und Schmierstoffen sowie von Additiven
  • Prüfungen unter Extrembeanspruchungen (höchste Pressungen, Tief- und Hochtemperatur, Heißdampf, Fretting, Wasserstoff und Methan, auch tiefkalt verflüssigt)
  • Entwicklung neuartiger Tribometrie auf der Mikro- bis Makroskala inklusive Gerätebau, internationaler Normung und Referenzmaterialien
  • Aufklärung von tribologisch bedingtem Versagen und von Schäden

Weiterführende Informationen