Reicht die Einwirkung eines Feuers aus, um einen Eisenbahnkesselwagen zum Bersten zu bringen? Hat eine Feuerwehr Zeit genug, um gefahrenabwehrende Maßnahmen einzusetzen? Diese Fragen beantwortete die BAM 1999 nach einem spektakulären Test. Ein Eisenbahnkesselwagen mit einem Volumen von 45 m3 wurde mit 10 m3 Propan teilbefüllt und einem Feuer ausgesetzt. Daneben befand sich ein leerer, fabrikneuer CASTOR. Nach nur 15 Minuten explodierte der Eisenbahnkesselwagen. Teile prallten dabei direkt auf den CASTOR-Behälter, der sich überschlug und 10 Meter entfernt unversehrt in das Erdreich grub.
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BAM Bundesanstalt für Materialforschung
und -prüfung
Fachgruppe 3.2
Gefahrguttanks und Unfallmechanik