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Bundesadler



Technische Ausstattung

Prüfeinrichtungen

Ansicht des Versuchsstandes

25 MN Bauteil-Prüfmaschine

25 MN Bauteil-Prüfmaschine
Die servohydraulische 25 MN Großprüfmaschine zählt zu den leistungsfähigsten Prüfmaschinen Europas. In der Kombination von Prüffläche, lichter Prüfraumhöhe und maximaler Kraft ist sie sogar einmalig.

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Ansicht des Versuchsstandes

Stoßprüfstand

Stoßprüfstand
In dieser speziellen hydraulischen Versuchseinrichtung können Bauteile mit einer Einzellast bei Kolbengeschwindigkeiten bis zu 8,5 m/sec. stoßartig beansprucht werden. Damit lassen sich z.B. Lastfälle wie Aufprall eines Flugzeuges, Explosionsdruck, Schiffsstoß oder Fahrzeugaufprall, wirklichkeitsnah untersuchen. Die maximale Kraft beträgt 1000 kN.

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Großbauteilprüfstand

Großbauteilprüfstand
Der Großbauteilprüfstand dient bevorzugt zur Durchführung von statischen und dynamischen Tragfähigkeitsbewertung von großen Bauteilen bis zu einer Länge von 12 m aus Stahl oder Stahlbeton. Es können drei Einzellasten von maximal 1600 kN aufgebracht werden.

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Dynamisches Prüfsystem für Schienenfahrwege

Dynamisches Prüfsystem für Schienenfahrwege
Der Versuchsstand dient zur Untersuchung des dynamischen Verhaltens von Fahrwegen im Schienenverkehr.

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Ansicht des Versuchsstandes

Anlage für Modellversuche für Gründungsbauwerke

Anlage für Modellversuche für Gründungsbauwerke
Anlage für Modellversuche für Gründungsbauwerke mit einer verfahrbaren Belastungseinrichtung.

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2010-12-29  

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Ingenieurbau

Fachgruppe 7.2

Dr.-Ing.
Werner Rücker
Unter den Eichen 87
12205 Berlin
Telefon:
+49 30 8104-1720
E-Mail:
Werner.Ruecker@bam.de

 

 

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